Wie bereits im letzten Bericht erwähnt, befindet sich der Motor des Hubschraubers bei einem zertifizierten Überholungsbetrieb in England. Gemäß Lycoming SI-1009BD muss der Motor alle 12 Jahre oder 2200 Stunden überholt und inspiziert werden. Bei der vorliegenden Motorvariante handelt es sich um einen Boxermotor mit sechs Zylindern. Aus der Teilenummer IO-540-AE1E5 lässt sich sowohl erkennen,…
HTC bietet im Monat Juni das Vuichard Recovery Training für Eigner von Robinson Hubschraubern R22 / R44 / R66 ohne Fluglehrer Berechnung an! Mehr Infos zum Sicherheitstraining finden Sie hier. Unser Angebot im Monat Juni: Das Team von HTC führt dieses Sicherheitstraining auf Ihrem eigenen Hubschrauber kostenlos durch. Sollten Sie keinen eigenen Hubschrauber besitzen, zahlen…
Nachdem im letzten Bericht schon vom Anbau unterschiedlicher Verkleidungen berichtet wurde, ging es auch diese Woche mit dem Zusammenbau weiter. Die Steuerstangen, welche die hydraulischen Servos mit der Taumelscheibe (Swashplate) verbinden, mussten eingebaut und eingestellt werden. Bei Robinson-Hubschraubern sitzen die hydraulischen Einheiten am unteren Teil des Hauptrotorgetriebes. Durch den langen Mast auf dem der Hauptrotor…
Ein Flugschülerbericht von Benjamin Zembsch Da mein einjähriger Gültigkeitszeitraum von meinem Type Rating R22 abgelaufen war, musste ich eine Befähigungsüberprüfung (FCL.740b Erneuerung) absolvieren. Da das Ablaufdatum unter 3 Monate zurücklag und ich in den letzten 12 Monaten seit Gültigkeitszeitraum mehr als 2h geflogen bin, war kein weiteres Schulungsprogramm notwendig. Zuerst haben Kai und ich wie…
Der Zusammenbau des Hubschraubers schreitet weiter voran. Durch den Einbau des Getriebes vergangene Woche, konnte nun alle Teile (bis auf den vorderen Teil) der Rotorantriebswelle installiert werden. Diese Welle ist in zwei Teile geteilt und verbindet das Hauptrotor- mit dem Heckrotorgetriebe. An den Getrieben sowie an der Trennstelle befindet sich zur Verbindung je eine sog….
Es ist soweit. Alle Teile sind lackiert und wieder in der Werft in Mannheim. Auch die bestellte Querstange des Fahrwerks kam innerhalb der Woche an und somit konnte die Überholung weitergehen. Diese kurze Lieferzeit konnte aufgrund einer A.O.G.-Bestellung erzeugt werden. A.O.G. ist die Abkürzung für „Aircraft on Ground“ und kann bei Teilebestellungen mit angegeben werden….
Vergangene Woche stand neben der Überprüfung der Rahmen- und Fahrwerksteile auch die Rücksendung bestimmter Teile auf dem Plan. Bei einer Überholung gibt es zwei Möglichkeiten für Teile, die ihre maximale Lebensdauer erreicht haben. Ein Großteil der Teile besitzen eine sog. „Time between Overhaul“ (TBO) , also eine Zeitspanne nach der sie überholt werden müssen. Einige…
Wie bereits im Bericht vom 27.03. berichtet, wurde bei uns ein ACAM Check vom Luftfahrtbundesamt durchgeführt. Nun muss die Niete am bemängelte Luftleitblech instandgesetzt werden. Was ist daraus geworden und wie läuft der Prozess ab? Wir haben zunächst vom LBA das Prüfprotokoll erhalten. Daraufhin wurde am 15.04 eine entsprechende Work Order erstellt. Der Abschluss der…
Im letzten Bericht wurde erklärt, wie ein Hubschrauber zerlegt wird. Einerseits werden die ausgebauten Teile gereinigt und geprüft, andererseits aber auch die nicht ausgebauten Elemente der Zelle bearbeitet. In diesem Bericht dreht sich alles um die Prüfung der ausgebauten Strukturteile und der Zellenkomponenten welche die technischen Baugruppen beinhalten. Grundsätzlich lässt sich die Zelle eines Robinson-Hubschraubers…
Am 24.04. fand die Fluglehrersitzung, durchgeführt von HTC in den Räumlichkeiten des Flugbetriebes Rotorflug (Burgholzhausen). Thys Pieterse (Head of Training, Rotorflug), welcher regelmäßig bei HTC Solo Check Flüge abnimmt und Kai Naujokat ziehen eine positive Bilanz. Beide sind erfahrene Fluglehrer und teilen die gleiche Philosophie in Bezug auf die Pilotenausbildung. Shuttleservice Für unseren Flugschüler Kilian…