Mit dem Hubschrauber zur Hochzeitsfeier
Am Samstag haben wir das Brautpaar Galina und Ivan zu Ihrer Hochzeitsfeier zur Eventlocation4you geflogen.
Wir wünschen dem Brautpaar alles Gute für die gemeinsame Zukunft!
Am Samstag haben wir das Brautpaar Galina und Ivan zu Ihrer Hochzeitsfeier zur Eventlocation4you geflogen.
Wir wünschen dem Brautpaar alles Gute für die gemeinsame Zukunft!
Am Donnerstag, 12. Oktober 2017, haben wir ein Kunde in Stuttgart abgeholt und ins bekannte Kempinski Hotel nach Berchtesgaden geflogen. Nach zwei schönen Herbsttagen Aufenthalt flogen wir wieder zurück nach Stuttgart, aber dieses Mal entlang der Alpen bis zum Bodensee, um das farbenreiche Herbstspektakel von Oben zu genießen. Hier ein paar Eindrücke:
Es ist soweit. Alle Teile sind lackiert und wieder in der Werft in Mannheim. Auch die bestellte Querstange des Fahrwerks kam innerhalb der Woche an und somit konnte die Überholung weitergehen. Diese kurze Lieferzeit konnte aufgrund einer A.O.G.-Bestellung erzeugt werden. A.O.G. ist die Abkürzung für „Aircraft on Ground“ und kann bei Teilebestellungen mit angegeben werden….
Am Wochenende vom 2. und 3. September 2017 waren wir mit unserem Helicopter Robinson R44 auf dem Fliegerfest auf dem Flugplatz Schreckhof bei Mosbach. Unsere Rundflüge haben Jung und Alt begeistert. Hier ein paar Eindrücke vom Wochenende. Mehr Infos über das Fliegerfest finden Sie unter www.fg-mosbach.de.
Schwerpunkt der heutigen Navigationsausbildung war die terrestrische Navigation. Terrestrische Navigation ist der Abgleich der Sichtflugkarte mit dem überflogenen Gelände. Hierzu ist es wichtig, die in der Karte abgebildeten Symbole und Informationen verstehen und deuten zu können. In der Karte finden sich viele Kontrollpunkte (z. B. Burgen, Autobahnen, Flüsse, Wälder) die zur Planung und späteren Flugüberwachung…
Wir freuen uns sehr Andreas Kirsch zur bestandenen praktischen Prüfung seiner Berufspilotenlizenz CPL(H) gratulieren zu dürfen. Die Prüfung fand am 28.03.2021 auf dem Flugplatz Donaueschingen statt und wurde durch Matthys Pieterse als Prüfer abgenommen. Anders als sonst üblich, wurde die komplette Ausbildung und der abschließende Prüfungsflug nicht auf unseren Maschinen geflogen. Dafür kam diesmal die…
Flugschülerbericht von Urs Kazenmaier Zuerst wurde eine normale Platzrunde geflogen um einen Power-Check durchzuführen. Bei einer Fahrtmesseranzeige von 30kt und voll gestoßener Vergaservorwärmung, zeigte der Ladedruckmesser 17 in.Hg. Der maximal zulässige Ladedruck wurde zuvor zu 23,5 in.Hg bestimmt, also eine Differenz von 6,5. Für die R22 Beta bedeutet dies, dass genügend Leistungsreserven für senkrechte Starts…